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アトレー車検

走行は2万3千、前回から5千キロ
買って二度目だから工場でやってもらうつもりだったけど、
節約生活だから今回までユーザーで行く。

タイヤは、普通に走るんだったら十分なんだけど、前輪の外側だけがすり減っていたんで交換

リヤブレーキは、カップを交換 
IMG_7099.jpg

ブレーキシューは交換せず ブレーキオイル交換 前3回 後ろ5回でいいらしいけど
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ディスクは まだ十分残っていたんで交換せず
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エアークリーナーは、交換 オイルを少し吸い込んでいた
プラグもチェックしたかったけど、下手にいじると、今回は未チェック
IMG_7103.jpg

冷却水 交換 
まだエアーが抜けきってない しばらくは毎朝チェック。
IMG_7185.jpg



バッテリーがちょっと怪しくなってた。もう2年たってる。なんとか充電で復活したみたいだ。
IMG_7183.jpg

下回りを洗って黒とグレーの塗料で目隠しして、マフラーにも耐熱クリヤーを吹き付けといた。
テスター場に持ち込んで光軸をチェックしてもらう。
ロービームに変わったみたいだ。

9月3日 9時
当日はものすごく緊張した。パニクルとローとハイもどっちだったか?
なんとか無事一回でパス。

IMG_20180903_093005.jpg



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4月~6月まで

4月はまだ花粉のシーズンでマスクと薬で乗り切る

5月の連休は、家内のお袋さんを連れて阿久根のマグロ祭りに
 
6月 バイト辞める
   配達中に追突事故をおこしてしまった。
   原因は、前方不注意。信号の切り替わり時に伝票に目が行ってしまって追突。
   信号が青に変わったんで発信、ちょこっと伝票にめが行ってしまった。
   何台か前に右折車がいて、後続車はストップ。
   自分は気づかず、そのまま追突。
   発進時だったんでスピードはそれほどではなかったけど、
   幸い物損だけで、相手の女性に怪我はなかったようだ。
   
   運転中に伝票をみたり、日報の記録をしたりと、変な癖がついてしまった。
   これまでも何度かひやりとしたことがあった。
   
   6月18日ずけで退職、
   節約生活のスタート
   8月13日 やっと離職票届く 

 

    
  


アトレーのタイヤ交換 タイヤ装着

今回タイヤ交換用に入手した工具
ついでにバルブも交換

IMG_7120.jpg


タイヤを温めてビートワックスを塗る
この面だけなら工具不要

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体重をかけて踏めば簡単に入った

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あとは地道にエッチラコット
慣れたころに終わる

ホイールバランスはとらない
ダメだったらその時考える

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アトレーのタイヤ交換 外し方

タイヤ交換は夏場が良い
更に太陽で温める事
ビートワックスがすごい

パンタグラフジャッキだけでは外れなった
それと裏側の面から外した方が良かったような?
ビールケース側にキズが入ってしまった。
ウエスで保護する事

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レバーも使うとよかった

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たまたまうまくいったレバー
やっぱりバイク用のレバーが使いやすいかも

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ホイールの穴を利用してレバーを差し込むと簡単
ただしキズ防止にウエス

IMG_7118.jpg

アトレーのタイヤ交換

久しぶりだな

アトレーのタイヤが届く
ネットで送料込みで1本2870円

IMG_7121.jpg



いろいろ悩んだけど、自分で交換してみることにした
うまくいけばもうタイヤで悩む必要はなさそうだ。

IMG_7122.jpg



ただ、廃棄方法がなー オートバックスに持ち込むか?

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Author:かず
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