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台風13号

    


18時ころ 日がさし 虹も

    


雨 風 ほとんど影響無し

    


台風養生が大変だったが、被害がなくてよかった。
CBは、もうちょい雨 風があたらない場所で眠ってます。

そろそろ起こしてあげないと機嫌が悪くなるかな?。
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トマト ナス キュウリ

    


キュウリ撤去 真ん中が貧弱だけど ここの3本まだ生きてるみたいです。

    


でもキュウリまた育ててます。
台風が接近しそうなので、支柱からはずす。

    


なすびもまた植えてます。小さな物がつきはじめてます。
支柱からはずしていいもんかどうか?
結局、まだ低いので支柱に縛ることに

    


トマト実がつき始めてます。これは支柱からはずして寝かす。
トマト ナス キュウリ 全て2回目
これって 二毛作? 二期作?
まだまだ暑いから十分いけそうなんだが
台風シーズン到来
うまく収穫できるのだろうか?。

偽装の部屋

    


以前 オークションでゲットしたパーツ 
ほぼ偽装が終了

    


ショートチェーンケース プラスチック製 

    


カットしたのでやむなく塗装
これはもう必要ないのでオークション行き
欲しい方には譲ります。

    


ユニクロちゅうのが予算不足

    


ちょいと手を加えて

    


なんとなく梨肌?のマフラープロテクター

    


オイルタンクも塗装終了

    


これは更に加工してK0タンクへ

    


ついでに穴も埋めちゃった。

    


で、カバーを装着 
お、OKか?。

    


キャップがちょいと接触してる。
1mm、できれば2mm高さが足りない。
やり直す気力なし
したがって ガラクタがまた増えた。

バイクのトラブル クラッチ

    


参考までに
先日のツーリングで破損しました

    


レバーもよく破損するそうなので予備で持っていくと心強い。

    


クラッチワイヤーが切れちゃいました。
こうなる前のメンテナンスが重要なんだと思うんですが
緊急処理です。

    


工具がいるので、持って行っているかどうかが問題なんですが
テープとニッパーとラジオペンチは重宝します。
僕は左レバーよく損傷します。
CBでもツーリングに行く途中に断線させてしまい その場で修理できたことがあります。
やっぱ トラブルがないのが一番ですね。

やまなみハイウエイを走る

    


昨日後半は散々だったんですが、

    


はじめて 予備タンクなるものが活躍しました。
三愛ドライブインで昨夜補給 車体後部も少し軽くなってます
本来なら バイク屋さんんで修理すべきだったんですが、

    


一晩寝ると気分も晴れ 帰路につく前に阿蘇を満喫することに

    



    


    


    


    


    


    


    


やまなみハイウエイを気持ちよく走る
カーブも面白いんだがやはり直線がなくては

    


もうここは265号 南下して帰路につくことにする

    


265号は交通量が少なくとても走りやすい

    


結果から言うと ここが最後の運命の分かれ道
クラッチレバーに爆弾をかかえていたので
山道は避けるべきでした

    


時間も早かったので

    


踏み込んでしまいました

    


とにかく 椎葉までは気持ちよく走れます

    


    


だんだんと

    


道幅がせまくなるも

    


椎葉までは普通に走れる

    


カーブも直線が長くなくては

    


携帯の電波も届かない所もあります

    


ま CRMにはぴったりの道路なんだが

    


野地の大滝 

    


楽しく ラーメンライス 

    


万事休す ワイヤーが切れてしまった
山中で 応援を呼ぶにはまだ遠すぎる
絶望のどん底に突き落とされてしまった

同日中に自走にて帰り着けたのは
ラッキーの一言に尽きる

国道265号はやはり酷道265号だし

僕は北海道病から開放されたような気がする

しばらくは ツーリングに行きたい などとは思わないだろう

    


大台越えちゃいました

周防灘を見に行こう

    


飯を食っているときに見つけた。なんかやばそうだったがオイルへってなかった。
今現在も特に問題なさそうなんだが?。

    


峠というからにはここが最難所か?。

    


こんなとこなので車もほとんど通らない。2~3台見ただろうか。
カウルタイプと1台すれちがったが、カーブで急に現れるたので車種?。

    


椎葉までが難所?。この後は快適ロードが広がる

    



    



    



    



    


国道265号のひとこま

    


三愛ドライブイン 

    


黒川温泉 ここではないんだが駐車場所をチェック  明日にでも入ろう。

    



    



    


国道212号線沿い 耶馬溪の一こま 青の洞門見損ねた そば饅頭が名物か?。
普通の饅頭の味がしたようなんだが

    


ついたー。ここが目的地か?。海が見える。かなたは本州?。

    


ま こんなもんか

    


やっぱ 時間くったね しょうがない。

悲劇は この後 かなたの海を見にバイクを離れたとたん

後ろから鈍い音が

    


見事に倒れてました。
起こすのが重くて重くて 
テープで緊急修理

周防灘見る余裕なし
ひたすらきた道を引き返す

三愛でキャンプ予定だったが 
変な看板があったので
牧戸峠の駐車場で 

    


自暴自棄にビール飲んで寝る 

周防灘を見に行こう

    


やっと行ける。国道265号を走って阿蘇 そして大分県中津市まで行こうかと思ってます。
一泊二日の許可だったんですが、出てしまえばこっちのもんですから二泊ぐらいはと思っています。

    


いつものコースで霧島へ 途中には坂本竜馬とお竜さんの銅像も
今日はとってものんびり走ってます。なんたって時間たっぷり。

    


霧島の裏の方です。県道1号線沿い

    


七折れの滝だとか まじかよ というぐらい貧弱

    


いよいよ ここからが本番 酷道265号を味わってみます。

    


スタートを記録してない。ここまで100kちょい。

    


時刻よし 全く問題なし

    



    

 

    



    



    


その名に釣られて立ち寄ってみるがあまり観光客は来てなさそう。
けっこう荒れてるところも

    


だいぶ山の中にはいってきてます。まだ無給油 予備に10リッター持ってるから心強い。
実際は、まったく必要なかった。

    


すれちがう車両はほとんどいなかったが、こんな風景も。

    


川沿いを走るのでダムも何箇所か

    


水がとてもきれい

    

 

    

 
西米良で補給 
    



    


人間の方も補給 ラーメンライスなんだが格段にうまい

ツーリングボックスその後

    


これにあと10Kぐらい載っかってました。車体が沈んで安定感にかけています。


    


降ろすとこんな感じなので普通だと思うんですが。


    


キャンプ道具その他で12~15k
ボックスが15k 予備タンクが12k


予備タンクなんざいりませんね。ちゃんとガソリンスタンドは普通にあります。
馬鹿ですね、あいかわらず


    


風に吹かれて車体が倒れてクラッチレバー部破損しました。
ま、原因は他にもあると思うんですが


   


ガラクタがまた増えたけど
ちょうどいい按配の棚になりました。

ツーリングボックス

    


試走に宮崎を目指すも途中で引き返す。
このままでは低速でのバランスが悪く使いもんになりません。
3室にわかれているんですが、上部壁の向こうに10リッターのガソリンタンクが入っているんです。
どうもこれが原因みたい。横置きに格納されてます。

   


とても作り直す気力ないので、壁を取り払い、
低重心とタンクの向きを立て置きにしてみました。

    


扉もなんも関係なくなったんですが、まず使えることを目指して。
使えそうだったら材質(アルミ合板パネル、とっても軽い、コンパネだと10Kはありそう)も検討してみようかと。

    


うまくいきました。全然装着が苦じゃなくなりました。高速走行もOK。100ぐらいが走りやすいんですが、120ぐらいまでだったらなんとかOk。ただし、横風には弱い。
ガスが濃かったみたいで、行きは10K/L。エアー調整ネジで帰りは19K/L。25ぐらいまでひっぱってみようかと思ってます。

    


目的の地、原田さんのCB。あいかわずきれい。
これでバイクもOK。
残るは、?。
雷が落ちなければ九州j縦断にいけるんだが?。
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かず

Author:かず
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