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絶景


いい天気です
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予備エンジン

ネタが全くないんで
ちょこっとバック先月8月
 

 
こちら側は問題ないと思うんですが、
 

 
漏れると言うわけではないんですが、にじんできてます。
使いまわしのガスケットのせいだと思います。
 
クランクケースの合わせ面までにじんでるけど?
伝わってきてると思いたいです。
 
ダイナモカバーはクリアーを吹き付けてるんで、光沢は鈍いけど磨くわずらわしさからは開放されます。
特に問題なし。ちなみにフロントフォークの方は、くもの巣みたいなのがちらほら
 
 

 
こちらもいっしょ 問題なし
 
もうちょっと引っ張ってみる 次回は連休明け

 
 
 
 
 
 
 
 
 

疲れたー

予定変更 
野焼きって言うんでしょうか?
今日は涼しかったけど、もし今度があったら おそらく寒いって震えているんでしょうね。
 

 
モトクロスでしょうか いっぱいきてたぞ。
 

 
 
ススキの穂も出ててもう秋がそこまで
 

 
行きの高速で15 6しか伸びてなかったんで帰りはまた1 2番をちょいと薄くしたんだけど
微妙だねー とりあえず 1番をちょいと濃くする
 

 
じゃじゃ漏れってことじゃないけどこの一滴がシフトチェンジに飛んできてブーツの底がすべり気味

 
5000から6000で巡航可能になったぞ。
ミラーも許せる範囲内に納まってきた。 
 
もうすることがなくなった。
 
今日もめいっぱい走った。  体力がついていかなくなった。  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

パンク修理

結局バラスはめに
チューブは修理すれば使えたと思うんですが、いまいち信用できないんで交換しました。
 

 
ちょこっと試運転 指宿スカイラインへ
 

 
1 2番 プラグ ちょい濃いめ コック キャブちょこっと清掃 チェーンケース 裏の金具調整 スポーク調整
ミラーウェイト2枚へ 
 
 
 
 
と いうことで本日は人吉方面へ行ってきます。

ナムアミダブツ



ツーリングに行くつもりだったのに

振動対策

ここ数年 ずっとこいつに悩まされていました。
5000回転を超えると右ミラーが振動でぶれてしまって役にたたないんです。
最後はこんな有様です。
 

 
こんなのもつけて試したりして遊んでました。

パンク修理剤

運がいいのか悪いのか?
自宅にてパンク発覚

 
おそらくここ

 
1センチで穴が開くのか?

 
ちょうどいい機会なんで、壊れたもんを使ってみる

 

 

 
5Kぐらい走らすと書いてあったんですが、
流石に実際に走らす勇気は無いんで空回し

 
ちょこっと空気補充すると漏れてきたんで失敗なのかと思ったんですが、
これで落ち着いたみたいで、
この後、ちょこっと近所を走ってみたんですが目下のところ異常なし。
明日の朝、無事だったらOKでしょうか?
 

 
うまくなおってればとっても簡単で重宝しますね。
 
 
その後 
 
翌日 いいかなーと思ってちょこっと走って空気を補充したら液体が漏れてきました。
 
タイヤを回転させたりしてたら止まりましたが、修理剤の量が多かったのでしょうか?
 
要領があるかもしれません。
 
こりゃ2~3日は安心できませんな。
 

パソコンが

パソコンが修理から帰ってきました。
デジカメ画像はなんとか再生できるようになったんでラッキーでした。
レンタルCDで取り込んだ音楽は、ややっこしいロックがかかっているみたいでお手上げです。
お気に入りのブログなんかも消えてしまいました。
デジカメの画像だけはどんどん増えてしまうんで、今度から外部に保存するようにします。
いい教訓になりました。
 
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かず

Author:かず
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