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オイル下がり 2

正確にはオイル下がりなのか、上がりなのかわからないのですが、リングが許容限度に近かったのと、ヘッドの
 
ステムシールが未交換だったので下がりと判断してみたんですが、どうだか?
 
異音ですけど、ヘッドカバーを開けると
 

 
 
原因は、一目両全でした。
 
また、此処のボルトを手締めのままでした。
 

 
 

 
ついでながら白状しますが、クランクケースのスタッドボルト穴がなめてますね。
 
オイルが上がってくところなんでやばいのはわかっているんですが、
 
修復できるかどうかわからいんで無視することにしました。
 
ま、原因がわかってよかった。
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